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发布日期:2026-10-04 19:43 点击次数:179
每逢节沐日和周末,广东深圳城市绿谈上尽是骑行兴趣者的身影。然则,怎样将自行车安全绵薄地从家门口带到绿谈起初,是困扰不少骑行兴趣者的贫乏。为了措置这个问题,近日,深圳市轨谈交通部门在四条地铁线试点推出了“轨谈+骑行”的阵势。
下昼两点多,深圳地铁6号线红山站外,10多位骑友相约赶赴光明泄气荒野、左岸科技公园等热点绿谈,开启炫夸骑行时光。这次,他们礼聘了“轨谈+骑行”的姿色。
骑行兴趣者 黄晓云:终点欣慰,咱们往时思皆不敢思。市区内不好骑,当今地铁提供给咱们方便,咱们感到无限振奋。
11月15日起,深圳地铁2号线、8号线、6号线及6号线支线,试点开放周末骑行友好劳动。骑友提前预约,即可享受35元票价,东谈主车同业。
深圳地铁责任主谈主员 曹蓉:乘客个东谈主要提前一个责任日,拨打深圳地铁的客服热线88960600进行预约。若是团体出行,需要提前3个责任日预约。乘客出行本日,凭预约凭据,到指定车站的客服中心购买轨谈加骑行车票。
购票后,责任主谈主员为自行车套上提神袋,通过安检进站。骑友可选坐列车前后两头的车厢,与自行车同车抵达。
骑行兴趣者 雷女士:坐地铁关于骑车的东谈主来说也曾蛮方便的。在深圳,我第一次体验坐地铁骑行,嗅觉挺好的。
从劳动试点到生态构建 骑行友好再升级
据了解,这次4条分解,仅仅周末骑行友好劳动的第一批试点,后续深圳还将在更多地铁分解拓展。
深铁集团决议盘算推算中心副总司理 戴子文:咱们咫尺还在试点探索阶段,渐渐了解各方需乞降相应的一些问题。渐渐完善之后,咱们后阶段还会推出“轨谈+骑行+驿站”的延展劳动。驿站这方面,咱们围绕着轨谈站点相差口,不错布局一些骑行者的补给、明天轨谈物流方面的需求,致使是一些低空经济方面的劳动。
跟着“轨谈+骑行”阵势的落地,深圳正加快构建骑行友好生态,让“山海连城、骑乐无限”成为城市新柬帖。
骑行兴趣者 尹勃:像我的话,深圳差未几骑遍了,旁边的那些城市咱们也频繁会组织出去骑行。深圳提供了大巴劳动就终点好,当今又开放了地铁,是以深圳在骑行友好这方面确凿作念出了很大的费事,许多责任咱们皆见证了。
(央视新闻客户端)
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